Литье ЛВМ в г. Москва
Нужен Литье ЛВМ в Москва? На этой странице собраны проверенные подрядчики с реальными мощностями, лицензиями, сертификатами и проверенными отзывами.

АО «Ай-Джи-Эй Технологии»

ООО «Металлико»

ООО «МЛК»

ООО «НПО «Технолит»

ООО «Стивидор»

ООО «Энергия»

ООО «ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНАЯ КОМПАНИЯ»

ООО «ЗУБИКС»

ООО «ИМПОРТПРОМ»

ООО «ИНЖИНИРИНГОВЫЙ ЦЕНТР «ФОРТА»

ООО «НПО ЭНЕРГОСИСТЕМА»

ООО «ОКСИДЖЕН АКУСТИК»

ООО «СПЕЦМЕТАЛЛ»

ООО «Сталь-Про»

ООО «Стимул»
Литье ЛВМ в Москве: краткий обзор рынка — даны приблизительные усредненные цены, типовые возможности и ключевые требования к ТЗ. Все цифры — ориентировочные, итоговая стоимость зависит от сплава, массы отливок и партии. ЛВМ — литьё по выплавляемым моделям: технология для точных тонкостенных деталей сложной формы с хорошей поверхностью.
Ориентиры по цене
На окончательную стоимость влияет материал, радиусы/углы, точность и объём.
Позиция | Параметр/размер | Ориентир, ₽ |
---|---|---|
Оснастка для восковых моделей | 1–2 разъёма, простая/средняя | от ~80 000–300 000 |
Отливки из углеродистой стали | цена за кг чистого литья | от ~900–2 500 |
Отливки из нержавеющей стали | цена за кг чистого литья | от ~1 200–3 500 |
Жаропрочные/спецсплавы | Ni/Co-основа, за кг | от ~2 500–6 000 |
Пилотная серия без оснастки | SLA/печать модели, за деталь | от ~5 000–25 000 |
Возможности подрядчиков
- Серии от пилотных партий до средних тиражей, масса детали от десятков грамм до килограммов.
- Сплавы: конструкционные/нержавеющие стали, жаропрочные Ni/Co, локальные допуски по критичным зонам.
- Тонкие стенки и сложные полости с выжигаемыми сердечниками, шероховатость обычно лучше, чем при песчаном литье.
- Полный цикл: моделирование питателей, прокал керамики, термообработка и контроль размеров/структуры.
Что указать в ТЗ
- Сплав/аналог, требуемые механические свойства и термообработка.
- Чертёжные допуски, минимальные стенки, допустимые уклоны и радиусы.
- Масса/габариты детали, ожидаемая партия и планируемый ресурс оснастки.
- Файлы: 3D (STEP/IGES/STL) и 2D с критичными размерами, разрешение на компенсацию усадки.
- Требования к НК: визуал/размерный контроль, рентген/УЗК по зонам, сертификаты плавки.
FAQ
Какая минимальная толщина стенки достижима при ЛВМ?
Часто 1,5–3 мм для сталей при корректной оснастке, по согласованию возможны локальные зоны тоньше.
Можно ли запустить пилот без оснастки?
Да, используют печатные/SLA-модели как выплавляемые, это ускоряет пробу, но себестоимость детали выше.
Как учитывается усадка и точность размеров?
Компенсацию закладывают в модель/оснастку, по критичным размерам назначают выборочный 100% контроль.